電腦之都

主要設施

• 20 間禁煙客房
• 頂樓天台
• 24 小時櫃台服務
• 每日客房清潔服務
• 洗衣服務
• 行李寄存

闔家歡樂

• 可提供搖籃/嬰兒床
• 獨立浴室
• 免费盥洗用品
• 每日客房服務
• 吹風機
• 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

• 位於霍洛韋
• 阿森納球場 (1.3 公里)
• 大英圖書館 (2.2 公里)
• 倫敦動物園 (3.2 公里)
• 聖保羅大教堂 (4.2 公里)
• 倫敦大學國王學院 (4.5 公里)

（中央社記者郭朝河吉隆坡14日專電）基隆市市長林右昌12日率領包括市府團隊、市議會議員、姐妹市促進會委員、農漁會及地方各界代表一行41人抵達馬來西亞考察，並拜會雪蘭莪州政府，雙方互動熱絡。

駐馬來西亞代表處今日發表聲明表示，考察團12日在駐馬來西亞代表章計平及祕書楊希傑陪同下，拜會雪州資深高級行政議員拿督鄧章欽、雪州議會議長楊巧雙及州議員黃思漢。

鄧章欽首先代表雪州政府歡迎考察團，並表示雪州與基隆市有許多相似之處，皆有世界級的國際港口，雪州巴生港為世界第12大港，也為東南亞第2大港。巴生港附近有多家台灣廠商，台商與雪州關係密切，希望藉由本次林市長到訪，雪州與基隆市在投資、經貿、文化及觀光等各領域，能有更密切的互動關係。

林右昌除了感謝鄧章欽的熱情接待外，並樂見基隆市未來和雪州能有更多的合作與交流。他說，基隆市是台灣遠洋漁業的基地，近年成為郵輪停泊的母港，市政府並致力推動發展智慧物流、文化創意及電子商務等產業，另希望能和雪州境內中小學簽署姐妹校，促進兩地學生的相互交流以增進瞭解。

章計平則針對台馬雙邊關係，以及台灣政府現正推動的「新南向政策」向大馬官員說明，同時表示此次基隆市政府來大馬考察，亦正呼應「新南向政策」的推動與落實。

林右昌等人也拜會雪州議會議長楊巧雙，雙方就雪州議會與基隆市議會的運作、雪州議會的改革及州議員選舉方式等議題交換意見。在結束雪州政府的拜會行程後，章計平陪同考察團轉赴巴生港進行實地參訪，林右昌等人對巴生港的腹地廣大、運作效率及營運管理皆留下深刻的印象。1051014

中國時報【陳瑄喻╱台北報導】

家有胖小孩的家長要注意了！衛福部國健署根據教育部調查統計發現，國內約3成國中小學童體重過重及肥胖，專家提醒，兒童肥胖可能導致早發性糖尿病、氣喘，長大後，心血管疾病風險將增加1至2倍，要特別注意。

胖男童評價 先進國家排第6

根據教育部學生健康檢查的資料顯示，103學年度國小及國中學童過重及肥胖比率各為29％及28.8％，其中國小男童及女童過重及肥胖比率分別為32.8％及24.9％，國中男生及女生過重及肥胖比率各為33.1％及24.2％。在33個先進國家當中，台灣男童排行第6，女童則排名第12。

心血管疾病風險 增2倍

國健署社區健康組組長林莉茹表示，國內學童肥胖率如此高，推測和吃多油炸高熱量食物、喜歡喝含糖飲料，同時愛用3C產品又少運動有關。

國外研究發現，肥胖兒童比起正常小孩的血管硬度較高，心跳較快，血管內皮功能也較差，而孩童時期的長期肥胖，也會增加成人時的心血管疾病風險，證實兒童肥胖所造成的傷害，將隨著年齡增長，影響擴大。

台大醫院家庭醫學部兼任主治醫師粘曉菁表示，由於台灣手搖飲料店四處林立，無論大人小孩都愛喝，以致許多孩子只喝飲料、不喝開水，臨床上不少小學生年紀輕輕就罹患脂肪肝推薦等代謝疾病。

粘曉菁說，她曾收治過一名小朋友，因為是家族長孫，特別受到長輩寵愛，平時最愛吃速食，每天也是喝含糖汽水，又不愛運動，結果就被驗出來輕度脂肪肝及血液中膽固醇、三酸甘油脂均偏高。

林口長庚醫院毒物科主任顏宗海表示，倘若人體攝取過多高果糖玉米糖漿，易在肝臟和脂肪組織中轉換成脂肪酸和三酸甘油脂，引發脂肪肝或是代謝症候群。

醫師：喝住宿優惠方案開水、多運動

他建議民眾盡量景點民宿多喝白開水、多運動外，若是非得購買手搖飲料，也要控制高果糖玉米糖漿的分量，像是無糖、3分糖都是不錯的選擇。

（中央社記者劉建邦台北14日電）台北市公運處今天說，因應西區門戶計畫，原在台北西站A棟的汎航通運2001路線客運，15日起改到成淵高中站搭乘，其餘路線30日起改至台北車站周邊上下客，縮短轉乘步行距離。

公共運輸處表示，為因應西區門戶計畫，已和台北西站A棟客運業者取得共識，搭汎航通運（桃園龜山至台北）2001路線客運，15日起改至成淵高中站搭乘，其餘路線30日起改至台北車站周邊上下客，以縮短民眾從台北西站A棟至台北車站轉乘步行距離。

台北西站A棟現有短途通勤路線共12線，其中汎航通運2001路線自15日起把端點調整至成淵高中站，屆時旅客可由捷運民權西路站6號出口前往搭乘，並新增民生西路靜修女中上客站，以利民眾搭乘。

公運處說，台北西站A棟其餘11條路線將自30日起調整至台北車站周邊，已在台北車站東三門及北側門建置候車亭，提供旅客遮陽避雨候車環境。

台北西站拆除後，原址會建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形，並提供民眾休憩空間。1051014

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